Как правильно поступать на месте аварии, как не упустить что-либо важное, чтобы минимизировать полученный ущерб или избежать незаслуженного обвинения в вашу сторону?
Прежде всего, нужно постараться успокоиться и ни в коем случае не выяснять отношения с другим участником ДТП. И главное помнить, что грамотное поведение водителя на месте ДТП поможет избежать большинства неприятностей. Несмотря на стресс, вызванный аварией, следует относиться ко всем своим действиям очень внимательно и ответственно.
На месте происшествия
Правила поведения на месте ДТП должны быть известны каждому водителю. Надо немедленно остановить автомобиль, вызвать работников ГАИ, записать данные очевидцев, оказать помощь потерпевшим. Следует активно участвовать в осмотре места происшествия, проверять все сделанные инспектором замеры, требовать фиксации в протоколе и, при необходимости, изъятия с места ДТП вещественных доказательств. При необходимости зафиксируйте происходящее с помощью диктофона, фотоаппарата или видеокамеры.От подробной и тщательной фиксации всех обстоятельств аварии зависит очень многое. В дальнейшем на основании первоначально составленных документов:
- протокол осмотра места происшествия,
- справка о ДПТ,
- протокол о техническом состоянии транспортных средств,
- схемы ДПТ,
- объяснения участников ДПТ,
- показания свидетелей и т.д.
Органы ГАИ устанавливают связь между действиями водителей и наступившими последствиями. Поэтому, не пытайтесь что-либо изменить в обстановке ДПТ, а наоборот принимайте все меры к наиболее полному фиксированию всех следов.
Если у вас на глазах другой участник происшествия пытается скрыть следы, передвигает свою машину, убирает осколки и т.д., попытайтесь вначале мягко образумить его, а если это не получается, обратите на это внимание свидетелей и с помощью подручных предметов обозначить первоначальное расположение убранных вещественных доказательств.
Потребуйте от работников ГАИ зафиксировать в протоколе осмотра места происшествия буквально все, что по вашему мнению может относиться к делу: место столкновения автомобилей, их взаимное расположение после аварии, разметку дороги и ее видимость, светофоры и дорожные знаки в месте аварии и их исправность и видимость, видимость в месте аварии и освещение, состояние дороги и погода, следы торможения, предметы, лежащие на дороге, техническое состояние автомобилей.
Все следы и знаки, предметы должны быть привязаны к местным предметам - линии разметки, обочины, к домам, телеграфным или осветительным столбам и т.п. Обратите внимание составляющих протокол на техническое состояние автомобиля "обидчика" - известно много случаев, когда один из водителей доказывал свою невиновность из-за того, что на другом автомобиле не были установлены предусмотренные заводом зеркала заднего вида или, например, не работали поворотники или стоп-сигналы.
Протокол осмотра транспорта, как и любой другой документ, должен заполняться чернилами черного, синего или фиолетового цвета, разборчиво, без помарок и исправлений. Если исправления все же есть, они должны быть обязательно заверены подписями водителей и понятых.
В тексте протокола обязательно должны быть указаны: дата, время, место составления, звание и должность инспектора, составившего протокол, характер освещения (естественное, искусственное) и погодные условия (сухо, снег, дождь), марка, модель, номерной знак автомобиля, номера кузова и двигателя. При составлении протокола обязательно присутствие всех водителей и двоих понятых.
Не относитесь к понятым как к необязательной формальности и не поддавайтесь на предложение инспектора осмотреть машину без них, а потом вписать в протокол случайных прохожих. Помните, что понятые нужны в первую очередь вам: это ваши свидетели, которые видели поврежденный автомобиль, слышали пояснения сторон, читали и подписывали протокол. В протоколе подробно описываются все повреждения автомобилей, их техническое состояние,а также обнаруженные следы (крови,скольжения и т.п.). При необходимости во время осмотра могут быть сделаны фотоснимки, зарисовки, сняты слепки и т.п., об этом делается отметка в протоколе. Все изъятые вещественные доказательства обязательно перечисляются в протоколе, опечатываются и приобщаются к делу. После оформления протокола все участники осмотра имеют право прочитать его и внести изменения и дополнения.
Если вы не согласны с протоколом, смело вносите в него дополнения. Как правило, на стандартных бланках для этого предусмотрено несколько строчек. Однако не старайтесь вместить в них все свои замечания. Вы можете изложить их и на отдельном листе, озаглавив: "Приложение к протоколу осмотра транспортного средства от такого-то числа". При этом на отведенных строчках стандартного бланка напишите: "Замечания (или дополнения) изложены в приложении к протоколу на одном (двух, трех) листах".
Дополнения или замечания старайтесь писать ясно и четко, чтобы исключить возможности двоякого толкования. Пишите только по существу: ваши объяснения, просьбы и жалобы по закону оформляются другими документами и к данному протоколу отношения не имеют.
0 коммент.:
Отправить комментарий